Japón Día 17 - Kioto I: porno, lugares cerrados y un santuario en el barrio de las geishas

[En esta entrada se hablará a menudo del shinkansen y la línea Tokaido. Si quieres información de manera más detallada, visita nuestra entrada con información sobre el JR Pass y el shinkansen]

Si hubiera tenido la suerte de publicar cada crónica del viaje desde el lugar donde escribí el borrador, esta entrada la habría publicado desde un shinkansen. Y es que comenzamos ahora nuestra semana de "excursiones largas" por Japón, por lo que estaremos día tras día enlazando un shinkansen con otro.

Durante el viaje a Kioto, pasamos junto al monte Fuji, aunque las nubes no nos dejaron verlo. Si queréis verlo desde el Tokaido hay que sentarse en las ventanillas de la derecha si salís de Tokio, y a la izquierda si vais a Tokio.

ALOJAMIENTO EN KIOTO Y SORPRESA AL LADO
Salimos a las 11.00 de Tokio y llegamos a Kioto poco antes de las 14.00, para que os hagáis una idea de lo que se tarda aproximadamente. Como en Kioto teníamos pensado dormir un par de días (de ahí que está entrada se titule "Kioto I"), decidimos que lo mejor sería reservar un albergue. Recomiendo mucho, si queréis alojaros en Kioto, el Khaosan Kyoto Guesthouse (también tiene sucursal en Tokio, creo que está entre Asakusa, Akihabara y Ryogoku), un albergue económico, bien localizado y con instalaciones bastante mejores que en otros albergues de Europa con el mismo precio (creo recordar que en torno a los 10 € por persona y noche).
Por si os convence la idea de quedaros aquí, tenéis aquí los pasos para llegar al albergue desde la estación de Kioto. Yo usé la última ruta, en tren, y la verdad es que con sus indicaciones se llega sin problemas.

Japón Día 1 - Llegada

¡Comenzamos la crónica del viaje! Tanto a la ida como a la vuelta, el trayecto fue realizado con British Airways, con escala en Heathrow, de manera que, en cuanto nos fue posible, abandonamos el aeropuerto inglés para volar a Tokio. Y menos mal, porque los encargados de hacer los controles eran unos bordes que nos miraban como pensando que llevásemos droga o algo peligroso, y además (sé que no tiene nada que ver pero bueno) el wifi del aeropuerto sólo era gratuito 45 minutos, mientras que el de Narita (Tokio) era gratis todo el rato. Malditos bordes. En fin. Lo que sí era increíble era el avión a Tokio, con comida y bebida por cortesía de la aerolínea y una pantalla en el asiento delantero donde se podían ver vídeos, escuchar música, jugar, ver la ruta exacta del avión y por qué lugar íbamos... Entre unas cosas y otras, se pasaron más rápidas de lo que esperaba las casi 12 horas de vuelo.

Finalmente, llegamos a Tokio a eso de las 10 de la mañana (8 horas menos en España), y durante todo el día tuvimos que aguantar una intensa nevada que, tal y como los propios japoneses nos decían, no había sido tan grande desde hacía unos 50 años. Vaya suerte la nuestra. Sin embargo, eso sirvió para ver diferentes parajes cubiertos de nieve.

A la izquierda, Shinjuku, y a la derecha, el patio de nuestro apartamento

Lo primero de nada, tras pasar los controles de salida del aeropuerto (para lo que necesitaréis vuestro pasaporte y dos fichas que os mandarán rellenar, además de una foto que os tomarán, junto a vuestras huellas dactilares) era hacer el check-in con Sakura House (sí os interesa la opción de alquilarles un apartamento, tenéis más información en el Día 0), para lo que hay que ir a su sede en Shinjuku.

DEL AEROPUERTO DE NARITA A SHINJUKU
Existen varias maneras de ir: trenes, buses, taxis... La más económica que encontramos es la Keisei Main Line, una compañía de trenes que conecta el aeropuerto de Narita con Nippori en 77 minutos por 1000 ¥ (unos 7 euros). Os dejo aquí las tarifas de todas las líneas Keisei, por si queréis otra opción (hay trenes que hacen el mismo trayecto en menos tiempo, pero obviamente por más dinero).
Una vez en Nippori, debéis buscar la línea JR Yamanote, de color verde. Recordad bien esta línea si vais a coger el transporte público en Tokio, pues es la mejor opción para hacer turismo, al ser una línea circular que recorre muchos de los puntos más turísticos: Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, Harajuku, Ueno, Akihabara...

Estas son las líneas JR de Tokio. Así puesto parece lioso, ¿verdad? Simplifiquemos un poco...

¿Así mejor? Estas son las líneas JR que más usaréis (de hecho yo en todo el mes nunca usé otra línea JR, a excepción del día que fui a Kamakura): la verde es la JR Yamanote, y las otras dos son la JR Chuo Line, una normal (la amarilla) y otra exprés (la naranja), que para sólo en ciertas estaciones.

De manera que, si queréis ir de Nippori a Shinjuku, tan sólo tenéis que buscar la JR que vaya en la dirección buena (en este caso pondría algo así como "for Ikebukuro and Shinjuku").

Japón Día 0 - Antes de irse

Empezamos así la entrada que servirá de preludio a una serie de entradas con todas las crónicas fruto del viaje a Japón. Cada día del viaje tendrá su respectiva crónica con todo lujo de detalles, a fin de poder ayudar todo lo posible a quienes vayan a viajar al país del sol naciente.

Esta entrada será llamada "Día 0", pues aquí trataré de plasmar todos los preparativos y detalles que sean necesarios a tener en cuenta ANTES del viaje. Es igualmente posible que otras personas que hayan viajado allí crean que me dejo algunos puntos sin mencionar, pero esto es lo que pongo bajo mi propia experiencia. Igualmente, cualquier comentario en esta u otras entradas plasmando vuestras experiencias será bien recibido. Siendo así, ¡comenzamos!

COMPRANDO EL VIAJE: TEMPORADAS
Lo primero de todo, como es obvio, es reservar el viaje. Muchas agencias de viajes tienden a cobrarte de 1.000 € para arriba tan sólo con el vuelo, por lo que a la gente le da más reparo lanzarse. Sin embargo, Japón es como cualquier destino en lo que a precio de vuelos se refiere: depende de las temporadas. Los precios más caros, como es obvio, suelen ser los de verano, seguidos muy de cerca por primavera, que al coincidir con la floración de los cerezos (桜 sakura) tiende a ser la fecha más hermosa para ver Japón, por lo que sus precios se pueden disparar fácilmente. Todo lo contrario ocurre si se viaja en septiembre, donde el precio de los vuelos puede bajar mucho debido a los numerosos tifones y al mal temporal por el que Japón suele salir en las noticias durante esas fechas. Pero como siempre, influye también qué días concretos se elijan y con cuánto tiempo se haga la reserva, aunque, para que os hagáis una idea, no es raro encontrar viajes de ida y vuelta durante un mes por unos 500 € (más gastos de gestión).