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2/2/16

Tokio en 7 días - Lo imprescindible

Ya son varias las personas que nos han comentado su intención de ir a Japón, preguntándonos qué es lo más recomendable para ver en 7 días. Lo primero de todo es dejar clara mi opinión: 7 días no son suficientes para visitar Tokio, lo mínimo que aconsejo son 14 días, porque ya entre la ida y la vuelta se os irán dos días completos. Pero sí es verdad que mucha gente sólo puede pasar 7 días en Tokio, bien por determinadas ofertas o bien porque de los 14 días recomendados, 7 los pasan en Tokio y otros 7 en un tour express por diferentes ciudades de Japón. En cualquier caso, a continuación voy a intentar dejaros aquí mis recomendaciones sobre lo más básico para ver en Tokio, en tours de diferentes categorías conforme a vuestros posibles gustos (ya que, si sólo tenéis 7 días, no podéis permitiros gastar uno de ellos en algo que no os interese). ¡Comenzamos!

TOUR GENERAL
Os gusta todo de Japón. Su cultura, su comida, el manga y anime, la tecnología, los templos... Queréis verlo todo, pero sólo tenéis 7 días. Siendo así, esto es lo que considero más básico:
1. Asakusa: El barrio más tradicional de Tokio. Podréis ver el famoso templo Sensoji, las avenidas comerciales de Nakamise y Shin-Nakamise, con artículos de todo tipo; comer en restaurantes o tiendas tradicionales, montar en rickshaw, acercarse al río Sumida (e incluso si se desea, comprar un pasaje para el crucero que une Asakusa con Odaiba)...

9/10/14

Japón Día 16 - Nihon Minkaen


Cuando en la embajada supieron que habíamos estudiado Historia del Arte, no dudaron en recomendarnos este punto turístico, que yo desconocía. No sé cómo agradecérselo. Nihon Minkaen es una gran opción para disfrutar del aire libre y de la tranquilidad del bosque, en medio del cual han relocalizado una serie de casas, talleres, establos...de todo el Japón tradicional.
Mapa del sitio, extraído de su folleto, que os conviene consultar si lo vais a visitar, porque aquí aparecen días y horas de apertura, maneras de llegar, tarifas y precauciones a tener en cuenta.

5/5/14

Japón Día 10 - Kamakura: Hasedera, el Gran Buda y otros tantos templos

Primera vez en nuestro viaje por Japón que salimos de Tokio (no será la última). En esta ocasión fuimos a Kamakura, un destino que no debéis perderos si queréis ver algunos de los puntos turísticos más conocidos de Japón. ¿Tenéis curiosidad acerca de lo que podéis encontrar allí? ¡Comenzamos!
Uno de los monumentos emblemáticos de Kamakura es su Gran Buda, del que hablaremos más abajo

CÓMO LLEGAR
Obviamente, al estar fuera de Tokio, esta sección será algo más extendida que en otras ocasiones, donde sólo me limito a decir que una estación está en la JR Yamanote. Sin embargo, no os asustéis. Está relativamente cerca de Tokio, de manera que no os sale rentable incluirlo en los destinos a los que ir con el JR Pass (el abono recomendable para viajes largos, hablaremos de él más adelante). Además, tampoco es especialmente complicado llegar. Vamos a verlo en detalle (como siempre, aclaro la ruta que yo cogí, de manera que pueda ilustrar con mi experiencia personal, pero pueden existir otras maneras):
Mapa de las líneas JR en Tokio y alrededores. Nuestro destino de hoy, Kamakura, puede verse en la parte más inferior del mapa, a la izquierda, bajo la estación de Ofuna.
La opción que escogimos fue ir a Ikebukuro, y desde ahí, coger la línea JR Shonan Shinjuku. El viaje entre Ikebukuro y Kamakura dura una hora y cuesta 890 yenes. Eso sí, hay algo a lo que debéis prestar atención: cuando cojáis el tren de la línea JR Shonan Shinjuku, fijaos en la última parada y en las estaciones que recorre. Este consejo no se debe sólo al tema de equivocarse o no de sentido en una misma línea, sino a la bifurcación que realiza la línea a partir de Ōfuna. Si vais a Kamakura con la Shonan Shinjuku, mirad que esté Ōfuna entre las paradas, pero también Zushi (a veces no mencionan todas, pero si veis estas dos, vais por buen camino). A las malas os puede ocurrir como a nosotros, tener que cambiar de tren, pero si eso ocurre no os preocupéis: como las tarifas se miden por distancia y no por estaciones ni trenes, no os cobrarán de más.

Dicho esto, sólo me falta otro punto que añadir antes de cerrar la sección del "Cómo llegar". Y es que Kamakura tiene tres estaciones destacadas para el turismo: Hase, Kamakura y Kita-Kamakura. Los pongo en el orden que los visitamos, aunque cada cual puede organizarse un itinerario entre una zona y otra como vea. Os mostraré mi itinerario de manera más ilustrativa con el siguiente mapa:

Nuestro itinerario consistió en ir desde Ikebukuro hasta la estación de Kamakura (con un par de cambios de trenes por errores de dirección como ya os comenté), y allí salir de la línea JR Shonan Shinjuku o JR Yokosuka (ambas valen), pero no de la estación, pues nuestro plan se basaba en que teníamos que ver esos tres puntos, pasar primero por el punto más lejano de Ikebukuro (Hase) e irnos acercando progresivamente (Kamakura y finalmente Kita-Kamakura).
Para llegar a Hase desde la estación de Kamakura hay que coger el Enoden o Enoshima Electric Rail, y llegaremos en tres paradas, por un precio de 190 yenes. Aviso que el camino entre las estaciones de este tren es bastante corto, y si alguien prefiere ahorrarse esos 190 yenes y darse una caminata, tampoco es del todo imposible. De hecho, hay quien dice que Kamakura es para verla andando, y ciertamente se podría, pero no en un sólo día. Eso sí, si tenéis alojamiento por Kamakura (no he mirado precios al respecto así que no sé qué tal serán) y podéis dedicarle más de un día o dos, la opción de recorrerlo a pie parece realmente recomendable. Sin embargo, nosotros sólo teníamos ese día, y a la noche vuelta a Tokio, así que no nos sobraba el tiempo.
Los destinos que visitaremos serán:

  • En Hase: Hasedera y el gran Buda de Kotokuin (también nos acercaremos al sendero, y vuelta)
  • En Kamakura: el santuario de Tsurugaoka Hachimangu
  • En Kita-Kamakura: templos de Tokeiji, Jochiji y Kenchoji

De manera que, ¡empecemos por Hase!